剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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商品訊息特點









產品名稱:萬用正時齒輪夾
商品尺寸:長38.4 x 寬7.5 x 高6 cm
商品重量:490g 不可錯過
適用範圍:50~150 mm
製造產地:台灣
保固:一年保固永久售後服務







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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣口碑 壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型好康亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)

智慧型

下面附上一則新聞讓大家了解時事



電子大廠捍衛專利權,股王大立光祭出強硬手段,以營業秘密遭侵害為由,聲請對先進光(3362)執行假扣押,雖然先進光表示,將迅依法提起抗告,依法請求撤銷該假扣押,捍衛公司權利及聲譽,但25日股價則是一開盤就重挫至跌停32.25元,早盤跌停委賣單高達2392張。

先進光限時優惠公告指出,大立光對公司聲請假扣押,於102年9月24日執行本保全程序;經事先參酌法律顧問意見,評估有本保全程序,將有部分資金、動產及機械設備受到假扣押,但預估對公司財務業務無重大影響。

先進光表示,與大立光爭訟的緣由是4位原任職於大立光的工程師,轉至公司任職(現都已離職),4位工程師在任職期間,依其等專業知識及技能研發並申請2項專利獲准。嗣後,大立光認該4位工程師涉嫌竊取其商業上機密以申請上開2項專利,侵犯其著作權及營業秘密,在102年6月24日向智慧財產法院聲請定暫時狀態處分程序在案,目前由智慧財產法院審理中。

先進光說,據前揭定暫時狀態處分案的委任律師表示,大立光未能釋明定暫時狀態處分要件或釋明不足,且承審法官在102年9月23日至本公司進行履勘,流行已釐清大立光所訴事實多屬不實,且因產線需求等因素,已全面汰換上開2項專利,目前產線已無上開2項專利,至於大立光聲稱其營業秘密遭侵害乙節,迄今均未見大立光提出任何具體事證,大立光主張獲准機率甚微。

先進光指出,大立光為保全其前揭主張,遂向法院聲請本件假扣押,因本保全程序僅屬暫時性、非終局性處置,就本保全程序及其執行程序,將迅依法提起抗告,依法請求撤銷該假扣押,以捍衛公司權利及聲譽。

大立光捍衛專利態度積極,先前就曾對玉晶光提起侵權訴訟,24日則是對先進光聲請假扣押,大立光認為,經過11個月的調查,不肖員工涉嫌竊取相關機密轉任其他公司,然後再申請專利,事證相當明確。



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